充电8分钟续航1000公里？石墨烯电池刷屏

GoldMan

　　这个周末，广汽埃安的石墨烯基超级快充电池成为关注焦点。8分钟可充电80%，NEDC标准续航里程达到1000公里。实际这个消息是在周五上午广汽埃安通过微博发布的，当日下午广汽集团股价涨停。

　　1月16日，广汽集团董事长曾庆洪透露，广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段，首款搭载车型为AION V，目前正在做冬季试验，初定今年9月可以批量生产。

　　一大疑问摆在面前，这是“黑科技”还是“噱头”？1月16日，在中国电动车百人会论坛(2021)上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

　　不过今日，广汽埃安总经理古惠南回应称，“今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的。”他表示，如果8分钟要充电1000公里的话，需要建设高功率的快充桩，技术上可以实现，只是成本高，广汽埃安会按节奏来推广。

　　上述石墨烯电池有哪些特点？广汽埃安与A股哪些上市公司有合作？

　　8分钟可充满80%，续航1000公里！广汽埃安与这些A股公司合作！

　　1月15日上午，广汽埃安微博发布了石墨烯基超级快充电池的海报。从海报上看，这种电池主要是三大特色，超级快充+超长续航+超级安全。

　　超级快充：8分钟可充满80%，让充电像加油一样便捷！

　　超长续航：NEDC续航1000公里，硅负极电池让电动汽车进入“月充时代”！

　　超级安全：史上最严苛的安全测试，电池枪击实验。军工标准专属电池安全认证。

　　这一消息发布后，当日下午广汽集团股价涨停，收盘时，涨停板上还有14.7万手封单。广汽集团港股，周五收盘，涨幅更是达到19.49%。资料显示，广汽埃安新能源汽车有限公司系广汽集团的全资子公司。

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　　牛眼君注意到，受到上述消息刺激，石墨烯概念股在周五下午出现了异动，华丽家族、碳元科技、华控赛格、东方材料、宝泰隆尾盘拉涨停。还有多只出现快速拉升，如翔丰华、鹏辉能源、德尔未来、中国宝安、方大炭素等。

　　那么广汽埃安与A股哪些上市公司有合作呢？牛眼君对此进行了一番梳理。

　　值得注意的是，隆基机械1月17日下午公告，公司于近期收到广汽集团的全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司(以下简称广汽新能源)的通知，公司被确定为广汽新能源全新新能源车型 AION Y 豪华版的前、后制动盘的供应商，5年生命周期内，预计销售额累积近9300万元，相关车型预计于2021年3月量产。

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　　牛眼君从深交所互动平台发现，多位投资者咨询鹏辉能源，有投资者询问，近日广汽埃安官微发布了，石墨烯超级快充电池预告，请问该产品是否为贵公司生产？公司回答称，公司与广汽新能源深度合作研发6C快充电池。快充电池不是固态电池。

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　　牛眼君梳理发现，去年9月，广汽集团首家内部孵化技术创新公司——广州巨湾技研有限公司完成注册。巨湾公司将逐步开拓其在超级快充电池、超级电容器、车身轻量化、燃料电池等领域的应用，条件成熟时公司业务还将向新能源产业链上下游延伸。

　　此前的2020年11月，广汽集团宣布“广汽埃安”品牌将独立运营，并将“广汽埃安”定位为高端智能电动车品牌，同时发布了“1615”战略。当时获得了多家券商的看好，国信证券认为，埃安品牌独立运营，一方面显示出广汽集团对于新能源汽车业务的重视程度，另一方面也有利于公司在新能源车领域进一步加速发展，并持续提升竞争优势。国泰君安认为，新能源车的独立运营，催化市场对公司的价值重估。

　　中信证券认为，“1615”战略助公司“十四五”再起航，新能源板块有望实现跨越式发展。我们预计，公司2020年集团总销量约为210万辆，按照公司2025年实现350万辆的销量计算，则广汽集团在未来5年内的年均复合增速将达10%~11%。对于新能源汽车板块，若2025年新能源汽车销量占比达20%，则销量有望超70万辆。考虑到可比公司估值近期有所提升，我们上调A股目标价至18.50元，对应2021年20倍 PE，上调H股目标价至13港币，对应2021年12倍PE。

　　广汽埃安：1000公里续航车今年肯定出！需要建设高功率的快充桩！

　　昨日，在中国电动车百人会论坛(2021)上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”

　　今日，广汽埃安总经理古惠南进行了回应。“今年1000公里续航的车肯定要出来，快充也是肯定要出的，8分钟充满1000公里，理论上是可以的。”

　　他表示，如果8分钟要充电1000公里的话，需要建设高功率的快充桩，技术上可以实现，只是成本高，广汽埃安会按节奏来推广。同时，两种技术兼备的电池技术最快在年底推出。

　　他表示，欧阳明高的话，大家要注意，不要理解偏了。他说又要这个又要那个，还要便宜，这肯定做不到。8分钟快充也不光是电池的问题，也跟充电桩有关。不要把技术突破和商业推广的问题混为一谈。

　　值得注意是，近期在锂电池隔膜龙头恩捷股份一度出现了大跌，蔚来发布“固态电池”引发市场恐慌情绪，锂电隔膜、电解液板块大幅回调。1月9日晚，蔚来汽车在“NIODay”发布150kWh电池包，宣称为固态电池，将于2022年Q4开始交付。市场担忧固态电池或将于未来两年量产，并不再使用隔膜和电解液，导致锂电隔膜、电解液板块上市公司股价出现大幅调整。中信证券认为，动力用固态电池尚处实验室阶段，公司股价属于非理性调整，带来投资机会。